정부가 어제 추가 3기 신도시 2곳을 포함해 11만 채 규모의 주택공급 계획을 발표했는데요. <br /> <br />이로써 지난해 발표한 19만 가구 공급 내용을 포함하면 정부가 집값 안정 등을 목표로 제시한 30만 채 공급 계획이 모두 확정됐습니다. <br /> <br />취재기자 연결해 자세한 이야기 나눠보겠습니다. 김현우 기자! <br /> <br />우선 어제 발표한 추가 3기 신도시 지역부터 소개해주시죠. <br /> <br />[기자] <br />정부가 발표한 3기 신도시 추가 지역은 모두 2곳입니다. <br /> <br />경기도 고양 창릉과 부천 대장인데요. <br /> <br />고양시 창릉동 813만㎡에 3만 8천 가구가 들어서게 됩니다. <br /> <br />또, 부천시 대장동 343만㎡에 2만 가구 등 3기 신도시 두 곳에 5만 8천 채가 들어섭니다. <br /> <br />정부는 이들 2곳이 서울과의 거리가 1km를 넘지 않아 접근성이 좋다는 점을 선정 이유로 꼽았습니다. <br /> <br />이로써 3기 신도시는 지난해 말 지정된 남양주 왕숙과 하남 교산, 인천 계양 등 3개 지구와 함께 모두 5곳으로 확정됐습니다. <br /> <br /> <br />정부가 3기 신도시를 확정하면서 강조한 게 서울과의 근접성, 그러니까 서울 출퇴근 시간을 30분 이내로 맞추겠다는 목표를 제시했죠? <br /> <br />구체적으로 어떤 방안을 제시했나요? <br /> <br />[기자] <br />말씀하신 대로 서울과 수도권을 잇는 이른바 '광역 교통망'을 확대하기로 했습니다. <br /> <br />우선 6호선 새절역부터 고양시청까지 14.5㎞ 길이의, 가칭 '고양선' 지하철이 신설됩니다. <br /> <br />또 김포공항역과 부천종합운동장역을 잇는 17.3㎞의 슈퍼-BRT도 설치되는데요. <br /> <br />정부는 이처럼 서울과 신도시 사이에 광역버스와 지하철 연장 또는 신설을 통해 접근성을 높이기로 했습니다. <br /> <br />이와 함께 서울과 경기 지역의 중소 규모 택지 26곳도 개발해 5만 2천 가구를 공급하기로 했습니다. <br /> <br />사당역과 창동역 등 지하철역 인근과 노후 군부지, 주차장 등이 택지로 활용됩니다. <br /> <br /> <br />그런데 2기 신도시도 아직 개발이 진행 중인 지역이 있는 데다, 집값 하락 등의 문제를 제기하는 기존 신도시 지역 주민들의 반발도 예상되는데요? <br /> <br />[기자] <br />그렇습니다. 앞서 설명한 대로 정부가 지난해부터 내놓은 주택공급 계획을 합치면 모두 30만 채가 됩니다. <br /> <br />이 때문에 공급 과잉에 대한 우려가 제기되는 상황인데요. <br /> <br />구체적으로 살펴보면 이런 주장들이 나오고 있습니다. <br /> <br />앞서 설명드린 대로 상대적으로 입지 여건이 좋고, 교통망과 자족시설까지 갖춘 신도시가 생기면, 기존 2기 신도시 지... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201905081111342671<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
